浅析热处理炉干油润滑系统及故障处理

　　中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2016 年 86 期 229 浅析热处理炉干油润滑系统及故障处理 曹凯翔 江苏 徐州 221000 摘要：在车间月度检修过程中，发现 1 号热处理炉干油系统多数润滑点出现无油供给的现象，主要出现在干油润滑系统的末端部分，且分配器两侧均无油。系统自行能够换向，在润滑系统的末端分配器均无油可出。根据观察分析，重点对分配器和压差开关进行了处理，简绍了干油润滑系统的工作原理、故障处理的现象和过程，总结性解释故障产生的原因，对以后干油润滑维护起到借鉴作用。 关键词：干油站；润滑；炉辊轴承 中图分类号：TF573 文献标识码：A 文章编号：1671-...

　　中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2016 年 86 期 229 浅析热处理炉干油润滑系统及故障处理 曹凯翔 江苏 徐州 221000 摘要：在车间月度检修过程中，发现 1 号热处理炉干油系统多数润滑点出现无油供给的现象，主要出现在干油润滑系统的末端部分，且分配器两侧均无油。系统自行能够换向，在润滑系统的末端分配器均无油可出。根据观察分析，重点对分配器和压差开关进行了处理，简绍了干油润滑系统的工作原理、故障处理的现象和过程，总结性解释故障产生的原因，对以后干油润滑维护起到借鉴作用。 关键词：干油站；润滑；炉辊轴承 中图分类号：TF573 文献标识码：A 文章编号：1671-5519（2016）86-0229-02 1 引言 钢板热处理炉采用辊底式辐射加热，正常生产温度在550至 930之间，在炉辊的两侧轴承采用干油集中润滑，选择干油集中润滑主要是其特点具有注油方便、增加设备可用时间、节省润滑脂和降低维修保养成本。炉辊轴承所承受的载荷为往返低速重载，炉辊轴承所在的工作环境温度较高，且无冷却水供应冷却，轴承能够保证正常润滑对其使用寿命以及设备安全极其重要。 2 热处理炉干油润滑系统原理 热处理炉集中润滑系统主要由加油泵、电动润滑泵、自动控制器、存储罐、干油桶、压力继电器、干油分配器、压差开关、过滤器、管路等元件组成。系统工作时间是有自动控制器按预先设置的时间周期自动起动或者停止润滑泵的工作；压力继电器在系统中起到安全保护作用；分配器则起分配润滑脂对炉辊轴承进行合理润滑的作用。当热处理炉需要润滑时，自动控制器按照预先设定的时间周期，输出 24v的直流电，使得润滑泵作间歇式往复运动，完成吸脂、加压过程、输出润滑脂，从而使高压润滑脂通过分配器定量进入各个润滑点；当高压油脂的压力超过压力继电器设定的350Mpa 时而为完成换向动作时，润滑泵将跳电停止工作，从而使润滑泵以及系统高压管路及各元件不受损坏。 图 1 干油润滑系统原理图 如图 1 所示：原件 1 为干油站，2 为电动换向阀，3 为过滤器，4、5 为进出料炉门润滑分配器，6、7 分别为炉子两测的分配器，8 为系统压差发讯器，绿色和蓝色粗线为系统两个向位的主管。 系统工作原理：干油泵加压的干油，经过换向阀 2 的一位和过滤器 3 过滤，进入干油主管，到达各个区域的干油分配器的一侧，在压力不断上升的过程中，处在整个系统末端的压差发讯器，随着系统压力的升高，逐渐向换向一侧移动，当中间阀杆所受到的压力为系统换向压力时，阀杆触及压差开关给电动换向阀发出换向信号，从而干油系统为换向阀的另外一位供油。在这过程中，干油分配器完成了从一侧打油切换到另一侧打油的过程。 干油分配器内部结构能够很好的解释分配器在润滑过程中的作用和工作原理，如下图 2 所示为分配器的内部结构示意图： 图 2 分配器内部结构示意图 如图 2 所示为 6SSPO2-P1.5 型干油分配器结构图，红色部分为阀芯，蓝色部分为柱塞，黑色部分为分配器本体；分配器共有八个出油口，两个入油口 A、B；绿色箭头为干油的流向；在阀芯和柱塞上所标箭头为从入油口 A 打油时受力后的运动方向，工作示意（从右侧 A 口打油时）：干油经过加压泵从 A 口打入，进入阀芯的右侧，此时阀芯在阀腔的右位，在压力的作用下，阀芯向左侧推进，分配器左侧的阻尼孔在阀芯的作用下，与进油口 B 断开；当阀芯滑移到最左位时，阻尼孔与左侧的出油口 2 相连接；当 A 侧的压力逐渐升高，足够的压力作用在柱塞上，使柱塞往左侧挤压储存的油脂，通过阻尼孔从出油口 2 流出。当压力达到一定的设定值，经压差开关传递换向信号，干油站从 B 侧将油打入，这样周而复始，往返供油。 3 使用过程中干油润滑存在的问题和故障现象 热处理炉在生产及检修维护过程中发现干油润滑系统主要有以下几种故障：干油系统中干油泵能够正常工作，但是无法完成正常换向工作。干油系统能够换向，系统压力峰值与正常情况出入不大，但是处在系统较远位置的分配器两侧都不出油，润滑系统不正常。离干油主站系统较近的分配器有的能出油；有个别润滑点的润滑油较多，而与之对立的润滑点没有出油；不出油的分配器内部均有结块现象，主要在阻尼孔内结块较为严重。 4 故障处理的方法及故障原因分析 4.1 故障处理的方法 根据干油泵能够正常工作，而无法完成正常换向工作，考虑可能是由于干油管路泄漏而造成压力达不到压差开关换向压力。经检查各区域的主管及支管管路是否有泄漏，发现一侧主管有泄漏，但处理泄漏点后试车仍不能正常换向。经确认可能是由于压差开关不能正常换向造成整个干油系统无法正常换向，在经过对压差开关进行更换之后，系统恢