
本发明公开了一种实现供油量单独调整的干油双线集中润滑系统,包括储油罐、所述储油罐的进口通过管道连接电动加油泵、出口通过管道连接电动润滑泵的进口,所述电动润滑泵的出口分为两路且一路连接电磁换向阀、另一路连接溢流阀,所述电磁换向阀的工作腔A与第一供油主管路的进油口连接,所述电磁换向阀的工作腔B与第二供油主管路的进油口连接,所述第一供油主管路和第二供油主管路上均并联设置有多个双线分配器,所述第一供油主管路和第二供油主管路的末端均连接压差开关,所述电动加油泵、电动润滑泵、电磁换向阀和压差开关均电性连接电
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112303465 B (45)授权公告日 2022.02.11 (21)申请号 3.2 F16N 23/00 (2006.01) F16N 39/06 (2006.01) (22)申请日 2020.10.30 审查员 阎京妮 (65)同一申请的已公布的文献号 申请公布号 CN 112303465 A (43)申请公布日 2021.02.02 (73)专利权人 燕山大学 地址 066004 河北省秦皇岛市海港区河北 大街438号 (72)发明人 孙静娜伊成志向文杰 (74)专利代理机构 石家庄众志华清知识产权事 务所(特殊普通合伙) 13123 代理人 张明月 (51)Int.Cl. F16N 7/38 (2006.01) F16N 25/02 (2006.01) 权利要求书2页 说明书5页 附图2页 (54)发明名称 一种实现供油量单独调整的干油双线)摘要 本发明公开了一种实现供油量单独调整的 干油双线集中润滑系统,包括储油罐、所述储油 罐的进口通过管道连接电动加油泵、出口通过管 道连接电动润滑泵的进口,所述电动润滑泵的出 口分为两路且一路连接电磁换向阀、另一路连接 溢流阀,所述电磁换向阀的工作腔A与第一供油 主管路的进油口连接,所述电磁换向阀的工作腔 B与第二供油主管路的进油口连接,所述第一供 油主管路和第二供油主管路上均并联设置有多 个双线分配器,所述第一供油主管路和第二供油 主管路的末端均连接压差开关,所述电动加油 B 泵、电动润滑泵、电磁换向阀和压差开关均电性 5 连接电控箱,本发明中一个给油单元的两根出油 6 4 3 管路油量可以单独调整,降低干油消耗,提高系 0 3 2 统环保性和经济性。 1 1 N C CN 112303465 B 权利要求书 1/2页 1.一种实现供油量单独调整的干油双线集中润滑系统,其特征在于:包括储油罐(1), 所述储油罐(1)的进口通过管道连接电动加油泵(2)、出口通过管道连接电动润滑泵(3)的 进口,所述电动润滑泵(3)的出口分为两路且一路连接电磁换向阀(4)、另一路连接溢流阀 (5),所述电磁换向阀(4)的工作腔A与第一供油主管路(6)的进油口连接,所述电磁换向阀 (4)的工作腔B与第二供油主管路(7)的进油口连接,所述第一供油主管路(6)和第二供油主 管路(7)上均并联设置有多个双线),所述双线)包括多个并联设置的油 路单元,每个所述油路单元的上部左侧均分别设置有第一进油管路(11)和第一出油管路 (12)、上部右侧均分别设置有第二进油管路(13)和第二出油管路(14),所述第一进油管路 (11)、第一出油管路(12)、第二进油管路(13)和第二出油管路(14)均呈90°设置,所述第一 出油管路(12)和第二出油管路(14)之间设置有连通管路(17),所述连通管路(17)的两端口 分别与第一出油管路(12)和第二出油管路(14)连通,所述连通管路(17)的中间设置有调整 螺塞(18),所述第一供油主管路(6)连接多个油路单元的第一进油管路(11),所述第二供油 主管路(7)连接多个油路单元的第二进油管路(13),每个所述油路单元的中部均设置有控 制活塞通道(15)、下部设置有工作活塞通道(16),所述第一进油管路(11)与控制活塞通道 (15)的左腔体连通,所述第二进油管路(13)与控制活塞通道(15)的右腔体连通,所述第一 出油管路(12)和控制活塞通道(15)连通且连通处距离控制活塞通道(15)左腔体端部的距 离为L ,所述第二出油管路(14)和控制活塞通道(15)连通且连通处距离控制活塞通道(15) 1 右腔体端部的距离为L ,所述控制活塞通道(15)的左腔体与工作活塞通道(16)的左腔体通 2 过第一连接通道(19)连通,所述控制活塞通道(15)的右腔体与工作活塞通道(16)的右腔体 通过第二连接通道(25)连通,所述控制活塞通道(15)的内部设置有控制活塞(20)且控制活 塞(20)在控制活塞通道(15)可左右滑动,所述控制活塞通道(15)的两端设置有将控制活塞 通道(15)内部封闭的固定螺塞(21),所述工作活塞通道(16)的内部设置有工作活塞(22)且 工作活塞(22)在工作活塞通道(16)可左右滑动,所述工作活塞(22)与工作活塞通道(16)间 隙配合,所述控制活塞(20)包括从左到右依次与控制活塞通道(15)过盈配合的第一工作段 (201)、与控制活塞通道(15)间隙配合的第二工作段(201)、与控制活塞通道(15)过盈配合 的第三工作段(203)、与控制活塞通道(15)间隙配合的第四工作段(204)和与控制活塞通道 (15)过盈配合的第五工作段(205),所述控制活塞(20)的长度为M,第一工作段(201)的长度 为M ,第二工作段(202)的长度为M ,第三工作段(203)的长度为M ,第四工作段(204))的长 1 2 3 度为M ,第五工作段(205)的长度为M ,所述L ≤M + M , L ≤M + M ; 4 5 1 1 2 2 4 5 所述第一连接通道(19)和第二连接通道(25)倾斜设置,所述第一工作段(201)的端部、 第五工作段(205)的端部和工作活塞(22)的两端部均倒角,所述第一连接通道(19)一侧端 口与工作活塞通道(16)左腔体端部连通、另一端口与控制活塞通道(15)连通,所述第一连 接通道(19)距离控制活塞通道(15)的左腔体端部的距离为L 且L ≥M ,所述第二连接通道 3 3 1 (25)一侧端口与工作活塞通道(16)右腔体端部连通、另一端口与控制活塞通道(15)连通, 所述第二连接通道(25)距离控制活塞通道(15)的右腔体端部的距离为L 且L ≥M ,所述第 4 4 5 一连接通道(19)与控制活塞通道(15)右腔体端部的距离为L 且L ≥M,所述第二连接通道 5 5 (25)与控制活塞通道(15)左腔体端部的距离为 L 且L ≥M; 6 6 所述工作活塞通道(16)的两端设置有调整螺栓(23),所述工作活塞(22)的两端均设置 为与调整螺栓(23)配合的空腔(24),所述空腔(24)为梯形结构且外径大、内径小,所述工作 2 2 CN 112303465 B 权利要求书 2/2页 活塞通道(16)的两端外部固定设置有挡块(28),所述挡块(28)的内部设置有与调整螺栓 (23)配合使用的螺纹通孔,所述调整螺栓(23)进入工作活塞通道(16)内的行程对应给油 量,所述第一供油主管路(6)和第二供油主管路(7)的末端均连接压差开关(9),所述电动加 油泵(2)、电动润滑泵(3)、电磁换向阀(4)和压差开关(9)均电性连接电控箱(10)。 2.根据权利要求1所述的一种实现供油量单独调整的干油双线集中润滑系统,其特征 在于:所述电磁换向阀(4)的工作腔A连接第一干油过滤器(26)后连接第一供油主管路(6), 所述电磁换向阀(4)的工作腔B连接第二干油过滤器(27)后连接第二供油主管路(7)。 3 3 CN 112303465 B 说明书 1/5页 一种实现供油量单独调整的干油双线集中润滑系统 技术领域 [0001] 本发明涉及工业干油润滑领域,尤其是一种实现供油量单独调整的干油双线集中 润滑系统。 背景技术 [0002] 传统的干油双线集中润滑系统是通过改变工作活塞的行程来调整出油管油量,一 个给油单元的两根出油管路油量相同,不能实现一个给油单元的两根出油管路油量的单独 调整,在现场实际应用中,很多场合两根出油管连接的润滑点需要的干油量不同,只能按照 需油量的大的用户点进行调整,这样就造成另一个用户点的过润滑情况,造成油品浪费和 环境污染。 发明内容 [0003] 本发明需要解决的技术问题是提供一种实现供油量单独调整的干油双线集中润 滑系统,克服传统双线程干油润滑系统的弊端,一个给油单元的两根出油管路油量可以单 独调整,降低干油消耗,提高系统环保性和经济性。 [0004] 为解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种实现供油量单独调整的 干油双线集中润滑系统,包括储油罐、所述储油罐的进口通过管道连接电动加油泵、出口通 过管道连接电动润滑泵的进口,所述电动润滑泵的出口分为两路且一路连接电磁换向阀、 另一路连接溢流阀,所述电磁换向阀的工作腔A与第一供油主管路的进油口连接,所述电磁 换向阀的工作腔B与第二供油主管路的进油口连接,所述第一供油主管路和第二供油主管 路上均并联设置有多个双线分配器,所述第一供油主管路和第二供油主管路的末端均连接 压差开关,所述电动加油泵、电动润滑泵、电磁换向阀和压差开关均电性连接电控箱。 [0005] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述双线分配器包括多个并联设置的油路单 元,每个所述油路单元的上部左侧均分别设置有第一进油管路和第一出油管路、上部右侧 均分别设置有第二进油管路和第二出油管路,所述第一进油管路、第一出油管路、第二进油 管路和第二出油管路均呈90°设置,所述第一出油管路和第二出油管路之间设置有连通管 路,所述连通管路的两端口分别与第一出油管路和第二出油管路连通,所述连通管路的中 间设置有调整螺塞,所述第一供油主管路连接多个油路单元的第一进油管路,所述第二供 油主管路连接多个油路单元的第二进油管路,每个所述油路单元的中部均设置有控制活塞 通道、下部设置有工作活塞通道,所述第一进油管路与控制活塞通道的左腔体连通,所述第 二进油管路与控制活塞通道的右腔体连通,所述第一出油管路和控制活塞通道连通且连通 处距离控制活塞通道左腔体端部的距离为L ,所述第二出油管路和控制活塞通道连通且连 1 通处距离控制活塞通道右腔体端部的距离为L ,所述控制活塞通道的左腔体与工作活塞通 2 道的左腔体通过第一连接通道连通,所述控制活塞通道的右腔体与工作活塞通道的右腔体 通过第二连接通道连通,所述控制活塞通道的内部设置有控制活塞且控制活塞在控制活塞 通道可左右滑动,所述控制活塞通道的两端设置有将控制活塞通道内部封闭的固定螺塞, 4 4 CN 112303465 B 说明书 2/5页 所述工作活塞通道的内部设置有工作活塞且工作活塞在工作活塞通道可左右滑动,所述工 作活塞通道的两端设置有调整螺栓,所述工作活塞的两端均为与调整螺栓配合的空腔。 [0006] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述工作活塞与工作活塞通道间隙配合,所 述控制活塞包括从左到右依次与控制活塞通道间隙配合的第一工作段、与控制活塞通道过 盈配合的第二工作段、与控制活塞通道间隙配合的第三工作段、与控制活塞通道过盈配合 的第四工作段和与控制活塞通道间隙配合的第五工作段,所述控制活塞的长度为M,第一工 作段的长度为M ,第二工作段的长度为M ,第三工作段的长度为M ,第四工作段)的长度为 1 2 3 M ,第五工作段的长度为M 。 4 5 [0007] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述L ≤M +M ,L ≤M +M 。 1 1 2 2 4 5 [0008] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述第一连接通道和第二连接通道倾斜设 置,所述第一工作段的端部、第五工作段的端部和工作活塞的两端部均倒角,所述第一连接 通道一侧端口与工作活塞通道左腔体端部连通、另一端口与控制活塞通道连通,所述第一 连接通道距离控制活塞通道的左腔体端部的距离为L 且L ≥M ,所述第二连接通道一侧端 3 3 1 口与工作活塞通道右腔体端部连通、另一端口与控制活塞通道连通,所述第二连接通道距 离控制活塞通道的右腔体端部的距离为L 且L ≥M ,所述第一连接通道与控制活塞通道右 4 4 5 腔体端部的距离为L 且L ≥M,所述第二连接通道与控制活塞通道左腔体端部的距离为L且 5 5 6 L ≥M。 6 [0009] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述工作活塞通道的两端外部固定设置有挡 块,所述挡块的内部设置有与调整螺栓配合使用的螺纹通孔,所述调整螺栓进入工作活塞 通道内的行程对应给油量。 [0010] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述电磁换向阀的工作腔A连接第一干油过 滤器后连接第一供油主管路,所述电磁换向阀的工作腔B连接第二干油过滤器后连接第二 供油主管路。 [0011] 本发明技术方案的进一步改进在于:所述空腔为梯形结构且外径大、内径小。 [0012] 由于采用了上述技术方案,本发明取得的技术进步是: [0013] 1、本发明中每个给油单元通过设置两个调整螺栓,并且工作活塞的两端均为与调 整螺栓配合的空腔,通过调整螺栓进入工作活塞通道内的行程对应给油量,当一侧的润滑 点对油量需求小的时候,将调整螺栓旋进一侧工作活塞通道内的行程小,同侧的工作活塞 的空腔剩余体积大,空腔剩余体积内存储的干油意味着不会流向该侧润滑点,实现该侧润 滑点的油量小,同理,当一侧的润滑点对油量需求大的时候,将调整螺栓旋进一侧工作活塞 通道内的行程大,同侧的工作活塞的空腔剩余体积小,空腔剩余体积内存储的干油少,由于 工作活塞设置了空腔,所以工作活塞通道的存油量比传统的工作活塞通道的存油量大,实 现该侧润滑点的油量大,本发明克服了现有技术中不能实现一个给油单元的两根出油管路 油量的单独调整的弊端,降低干油消耗,提高系统环保性和经济性; [0014] 2、本发明中通过将调整螺塞调整至关闭状态,可以实现一个给油单元接两个润滑 点,将将调整螺塞调整至打开状态,可以实现一个给油单元接一个润滑点,满足了生产中的 不同需求。 5 5 CN 112303465 B 说明书 3/5页 附图说明 [0015] 图1是本发明整体结构示意图; [0016] 图2是本发明给油单元结构示意图; [0017] 图3是本发明控制活塞结构示意图; [0018] 其中,1、储油罐,2、电动加油泵,3、电动润滑泵,4、电磁换向阀,5、溢流阀,6、第一 供油主管路,7、第二供油主管路,8、双线、第一出油管路,13、第二进油管路,14、第二出油管路,15、控制活塞通道,16、工作活 塞通道,17、连通管路,18、调整螺塞,19、第一连接通道,20、控制活塞,201、第一工作段, 201、第二工作段,202、第三工作段,203、第四工作段,204、第五工作段,21、固定螺塞,22、工 作活塞,23、调整螺栓,24、空腔,25、第二连接通道,26、第一干油过滤器,27、第二干油过滤 器,28、挡块。 具体实施方式 [0019] 下面结合实施例对本发明做进一步详细说明: [0020] 如图1至图3所示,一种实现供油量单独调整的干油双线集中润滑系统,包括储油 罐1、所述储油罐1的进口通过管道连接电动加油泵2、出口通过管道连接电动润滑泵3的进 口,电动加油泵2根据储油罐1中的干油脂的消耗情况,对储油罐1补润干油脂,所述电动润 滑泵3的出口分为两路且一路连接电磁换向阀4、另一路连接溢流阀5,所述溢流阀5用来调 整电动润滑泵3的出口压力,起到保护作用,当压力大于设定值,干油脂通过溢流阀5回到储 油罐1内。所述电磁换向阀4的工作腔A连接第一干油过滤器26后连接第一供油主管路6,所 述电磁换向阀4的工作腔B连接第二干油过滤器27后连接第二供油主管路7,第一干油过滤 器26和第二干油过滤器27可以有效的过滤油脂中的杂质保证油脂清洁,避免双线 堵塞、卡死,确保给油可靠。 [0021] 当电磁换向阀4内部的左侧电磁铁得电时,阀芯在电磁力作用下被推向右侧,此时 电磁换向阀4内部的进油腔与工作腔A相连,工作腔B与回油腔相连,实现第一供油主管路6 供油,第二供油主管路7泄压;当电磁换向阀4内部的右侧电磁铁得电时,阀芯在电磁力作用 下被推向左侧,此时电磁换向阀4内部的进油腔与工作腔B相连,工作腔A与回油腔相连,实 现第二供油主管路7供油,第一供油主管路6泄压;所述第一供油主管路6和第二供油主管路 7上均并联设置有多个双线,双线保持系统压力,保证每一个供油点能得到 定量的油脂。根据润滑点的数量合理分配双线的数量。所述第一供油主管路6和第 二供油主管路7的末端均连接压差开关9,所述压差开关9起到检测第一供油主管路6和第二 供油主管路7的压力作用,所述电动加油泵2、电动润滑泵3、电磁换向阀4和压差开关9均电 性连接电控箱10,当第一供油主管路6上所有润滑点输油完毕后,压差开关9把信号传给电 控箱10,电控箱10根据预先设定的程序令电磁换向阀4换向,转而向第二供油主管路7输油。 [0022] 所述双线包括多个并联设置的油路单元,每个所述油路单元的上部左侧 均分别设置有第一进油管路11和第一出油管路12、上部右侧均分别设置有第二进油管路13 和第二出油管路14,所述第一进油管路11、第一出油管路12、第二进油管路13和第二出油管 路14均呈90°设置,所述第一出油管路12和第二出油管路14之间设置有连通管路17,所述连 通管路17的两端口分别与第一出油管路12和第二出油管路14连通,所述连通管路17的中间 6 6 CN 112303465 B 说明书 4/5页 设置有调整螺塞18,将调整螺塞18调整至关闭状态,可以实现一个给油单元接两个润滑点, 将将调整螺塞18调整至打开状态,可以实现一个给油单元接一个润滑点,满足了生产中的 不同需求。 [0023] 所述第一供油主管路6连接多个油路单元的第一进油管路11,所述第二供油主管 路7连接多个油路单元的第二进油管路13,每个所述油路单元的中部均设置有控制活塞通 道15、下部设置有工作活塞通道16,所述第一进油管路11与控制活塞通道15的左腔体连通, 所述第二进油管路13与控制活塞通道15的右腔体连通,所述第一出油管路12和控制活塞通 道15连通且连通处距离控制活塞通道15左腔体端部的距离为L ,所述第二出油管路14和控 1 制活塞通道15连通且连通处距离控制活塞通道15右腔体端部的距离为L ,所述控制活塞通 2 道15的左腔体与工作活塞通道16的左腔体通过第一连接通道19连通,所述控制活塞通道15 的右腔体与工作活塞通道16的右腔体通过第二连接通道25连通,所述控制活塞通道15的内 部设置有控制活塞20且控制活塞20在控制活塞通道15可左右滑动,所述控制活塞通道15的 两端设置有将控制活塞通道15内部封闭的固定螺塞21,所述工作活塞通道16的内部设置有 工作活塞22且工作活塞22在工作活塞通道16可左右滑动,所述工作活塞通道16的两端设置 有调整螺栓23,所述工作活塞22的两端均设置为与调整螺栓23配合的空腔24,所述空腔24 为梯形结构且外径大、内径小,在空腔24内部存油时,使调整螺栓23方便进入空腔24并将空 腔24内部存油排挤出。 [0024] 所述工作活塞22与工作活塞通道16间隙配合,所述控制活塞20包括从左到右依次 与控制活塞通道15间隙配合的第一工作段201、与控制活塞通道15过盈配合的第二工作段 201、与控制活塞通道15间隙配合的第三工作段203、与控制活塞通道15过盈配合的第四工 作段204和与控制活塞通道15间隙配合的第五工作段205,所述控制活塞20的长度为M,第一 工作段201的长度为M ,第二工作段202的长度为M ,第三工作段203的长度为M ,第四工作段 1 2 3 204的长度为M ,第五工作段205的长度为M 。 4 5 [0025] 所述第一连接通道19和第二连接通道25倾斜设置,所述第一工作段201的端部、第 五工作段205的端部和工作活塞22的两端部均倒角,所述第一连接通道19一侧端口与工作 活塞通道16左腔体端部连通、另一端口与控制活塞通道15连通,所述第一连接通道19距离 控制活塞通道15的左腔体端部的距离为L 且L ≥M ,保证干油脂可以从第一连接通道19中 3 3 1 通过进入控制活塞15中,所述第二连接通道25一侧端口与工作活塞通道16右腔体端部连 通、另一端口与控制活塞通道15连通,所述第二连接通道25距离控制活塞通道15的右腔体 端部的距离为L 且L ≥M ,保证干油脂可以从第二连接通道25中通过进入控制活塞15中,所 4 4 5 述第一连接通道19与控制活塞通道15右腔体端部的距离为L且L ≥M,保证干油脂可以从第 5 5 一连接通道19中通过进入控制活塞15中,所述第二连接通道25与控制活塞通道15左腔体端 部的距离为L 且L ≥M,保证干油脂可以从第二连接通道25中通过进入控制活塞15中,所述 6 6 L ≤M+M ,L ≤M+M ,保证干油脂可以分别从第一出油管路12和第二出油管路14中通过给 1 1 2 2 4 5 润滑点供油; [0026] 所述工作活塞通道16的两端外部固定设置有挡块28,所述挡块28的内部设置有与 调整螺栓23配合使用的螺纹通孔,每个给油单元通过设置两个调整螺栓23,并且工作活塞 22的两端均为与调整螺栓配合的空腔24,通过调整螺栓23进入工作活塞通道16内的行程对 应给油量,当一侧的润滑点对油量需求小的时候,将调整螺栓23旋进一侧工作活塞通道16 7 7 CN 112303465 B 说明书 5/5页 内的行程小,同侧的工作活塞22的空腔24剩余体积大,空腔24剩余体积内存储的干油脂意 味着不会流向该侧润滑点,实现该侧润滑点的油量小,同理,当一侧的润滑点对油量需求大 的时候,将调整螺栓23旋进一侧工作活塞通道16内的行程大,同侧的工作活塞22的空腔24 剩余体积小,空腔24剩余体积内存储的干油少,由于工作活塞22设置了空腔24,所以工作活 塞通道16的存油量比传统的工作活塞通道16的存油量大,实现该侧润滑点的油量大,本发 明克服了现有技术中不能实现一个给油单元的两根出油管路油量的单独调整的弊端,降低 干油消耗,提高系统环保性和经济性。 [0027] 具体实施方式:本发明的干油双线集中润滑系统以一定的间隔时间(按给油周期 而定)由电动润滑泵2将干油脂从储油罐1吸出,从电磁换向阀4出来经过第一干油过滤器26 压入第一供油主管路6内,第二供油主管路7经电磁换向阀4与储油罐1连通,第二供油主管 路7的压力卸荷,根据各个润滑点对油量的需求,调整多个调整螺栓23旋进工作活塞通道16 内的行程确定好多个出油管路对润滑点的供油量,干油脂由第一供油主管路6压入双线向右推动,此 时第二进油管路13卸荷,随着控制活塞20向右移动,使控制活塞20的左腔体通过第一连接 通道19连通了工作活塞通道16的左腔体,工作活塞通道16的右腔体经过一侧空行程后已经 存满了油,干油脂进入工作活塞通道16的左腔体后推动工作活塞通道16向右移动,将右腔 体的干油脂压入第二出油管路14后给指定的润滑点供油,通过给多个第二出油管路14向各 个润滑点供给定量的润滑油脂,当第一供油主管路6上的所有双线工作完毕时,电 动润滑泵2继续向第一供油主管路6压入干油脂,使第一供油主管路6内部压力持续升高,当 压力达到压差开关9的设定值时,压差开关9把信号传给电控箱10,电控箱10根据预先设定 的程序令电磁换向阀4换向,电磁换向阀4换向,也就是使干油脂的输入由原来的第一供油 主管路6切换到第二供油主管路7,系统完成一次给油运行。 [0028] 换向后,具有一定压力的第一供油主管路6经电磁换向阀4与储油罐1连通,第一供 油主管路6的压力卸荷,电动润滑泵2将干油脂从储油罐1吸出,从电磁换向阀4出来经过第 二干油过滤器27压入第二供油主管路7内,干油脂由第二供油主管路7压入双线向左推动,此时第一进 油管路11卸荷,随着控制活塞20向左移动,使控制活塞20的右腔体通过第二连接通道25连 通了工作活塞通道16的右腔体,工作活塞通道16的左腔体经过一侧空行程后已经存满了 油,干油脂进入工作活塞通道16的右腔体后推动工作活塞通道16向左移动,将左腔体的干 油脂压入第一出油管路12后给指定的润滑点供油,通过给多个第一出油管路12向各个润滑 点供给定量的润滑油脂,当第二供油主管路7上的所有双线工作完毕,系统完成二 次给油运行。 8 8 CN 112303465 B 说明书附图 1/2页 图1 9 9 CN 112303465 B 说明书附图 2/2页 图2 图3 10 10
2、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问加。
3、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
4、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
2026广东佛山市禅城区招商局佛山高新技术产业开发区禅城园管理局招聘下属事业单位人员2人笔试参考题库及答案解析.docx
2026辽宁鞍山海城市面向应届毕业生招聘高层次急需紧缺人才32人笔试参考试题及答案解析.docx
2026海南三亚市崖州湾国家实验室作物抗病机制与技术团队实验员招聘笔试备考试题及答案解析.docx
2026浙江嘉兴经济技术开发区属部分学校选调优秀教师4人笔试参考试题及答案解析.docx
2026上海市干部教育培训中心实习生招聘22人笔试备考题库及答案解析.docx
2026德化陆地港投资发展有限公司招聘笔试备考试题及答案解析.docx
2026年合肥市包河区新任教师公开招聘233名笔试备考试题及答案解析.docx
雄安新区文化旅游产业融合发展分析:2025年现状与未来十年趋势预测.docx
原创力文档创建于2008年,本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接分享给其他用户(可下载、阅读),本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人所有。原创力文档是网络服务平台方,若您的权利被侵害,请发链接和相关诉求至 电线) ,上传者
地址:罗庄区盛庄镇街道办事处郭岑石村
电话:0539-8986789
邮箱:xingcai@tianlishenghua.com