一种泄压装置及双线干油润滑系统的制作方法

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　　1.本实用新型涉及润滑系统技术领域，特别涉及一种泄压装置及双线干油润滑系统。

　　2.在冶金企业里双线干油集中润滑系统应用非常多，用于给各种设备润滑，双线干油集中润滑系统特点是润滑点多，管道长，压力比较高。

　　3.双线干油集中润滑系统在实际应用中，特别是在检修期间，需要将出油管道连接的设备进行移除，这时候出油管道还存在很大的余压，强制性拆除，导致拆除困难，同时，高压油喷出容易伤人。

　　4.本实用新型提供一种泄压装置及双线干油润滑系统，解决了或部分解决了现有技术中对出油管道连接的设备拆除困难，出油管道中的高压油喷出容易伤人技术问题。

　　5.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种泄压装置包括：第一接头、第二接头、第一连接管、第二连接管及第一高压球阀；所述第一接头的第一油口与第一油管连通；所述第一连接管的第一油口与所述第一接头的第二出油口连通，所述第一连接管的第二出油口与所述第一高压球阀连通；所述第二接头的第一油口与第二油管连通；所述第二连接管的第一油口与所述第二接头的第二出油口连通，所述第二连接管的第二出油口与所述第一高压球阀连通。

　　7.进一步地，所述第一接头包括：第一管及第二管；所述第一油管包括：第一输送管及第二输送管；所述第一输送管通过所述第一管与所述第二输送管连通；所述第二管的第一油口与所述第一管连通，所述第二管的第二油口与所述第一连接管连通。

　　9.进一步地，所述第一连接管的第二出油口通过第一焊接接头与所述第一高压球阀连通；所述第二连接管的第二出油口通过第二焊接接头与所述第一高压球阀连通。

　　10.进一步地，所述第一焊接接头通过第一锥接头与所述第一高压球阀连通；所述第二焊接接头通过第二锥接头与所述第一高压球阀连通。

　　11.进一步地，所述第一锥接头与所述第一高压球阀连通处设置有第一密封圈；所述第二锥接头与所述第一高压球阀连通处设置有第二密封圈。本技术还提供一种双线干油润滑系统，包括如所述的泄压装置。

　　12.进一步地，所述双线干油润滑系统包括：第三输送管、第四输送管、电磁换向阀、第五输送管、第六输送管及润滑油箱；所述第三输送管的第一油口与所述第一油管连通，所述第三输送管的第二油口与所述电磁换向阀的第一口连通，所述第三输送管上设置有第二高压球阀；所述第四输送管的第一油口与所述第二油管连通，所述第四输送管的第二油口与

　　所述电磁换向阀的第二口连通，所述第四输送管上设置有第三高压球阀；所述第五输送管的第一油口与所述电磁换向阀的第三口连通，所述第五输送管的第二油口与所述润滑油箱连通；所述第六输送管的第一油口与所述电磁换向阀的第四口连通，所述第六输送管的第二油口与所述润滑油箱连通，所述第六输送管上设置有润滑油泵；所述第六输送管上设置有过滤器。

　　13.进一步地，所述双线干油润滑系统还包括:安全管道；所述安全管道与所述第五输送管及所述第六输送管连通；所述安全管道上设置有安全阀。

　　14.本技术实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

　　15.由于第一接头的第一油口与第一油管连通，第一连接管的第一油口与第一接头的第二出油口连通，第一连接管的第二出油口与第一高压球阀连通，第二接头的第一油口与第二油管连通，第二连接管的第一油口与第二接头的第二出油口连通，第二连接管的第二出油口与第一高压球阀连通，所以，当第一油管为出油管道，第二油管为进油管道，要拆除出油管道连接的设备时，打开第一高压球阀，第一油管内的润滑油依次通过第一接头、第一连接管、第一高压球阀、第二连接管及第二接头进入第二油管内，降低第一油管的压力，进行泄压，当第二油管为出油管道，第一油管为进油管道，要拆除出油管道连接的设备时，打开第一高压球阀，第二油管内的润滑油依次通过第二接头、第二连接管、第一高压球阀、第一连接管及第一接头进入第一油管内，降低第二油管的压力，进行泄压，便于拆除与出油管道连接的设备，避免出油管道中的高压油喷出容易伤人。

　　18.参见图1，本实用新型实施例提供了一种泄压装置包括：第一接头1、第二接头2、第一连接管3、第二连接管4及第一高压球阀5。

　　20.第一连接管3的第一油口与第一接头1的第二出油口连通，第一连接管2的第二出油口与第一高压球阀5连通。

　　22.第二连接管4的第一油口与第二接头2的第二出油口连通，第二连接管4的第二出油口与第一高压球阀5连通。

　　23.本技术具体实施方式由于第一接头1的第一油口与第一油管6连通，第一连接管3的第一油口与第一接头1的第二出油口连通，第一连接管2的第二出油口与第一高压球阀5连通，第二接头2的第一油口与第二油管7连通，第二连接管4的第一油口与第二接头2的第二出油口连通，第二连接管4的第二出油口与第一高压球阀5连通，所以，当第一油管6为出油管道，第二油管7为进油管道，要拆除出油管道连接的设备时，打开第一高压球阀5，第一油管6内的润滑油依次通过第一接头1、第一连接管3、第一高压球阀5、第二连接管4及第二接头2进入第二油管7内，降低第一油管6的压力，进行泄压，当第二油管7为出油管道，第一

　　油管6为进油管道，要拆除出油管道连接的设备时，打开第一高压球阀5，第二油管7内的润滑油依次通过第二接头2、第二连接管4、第一高压球阀5、第一连接管3及第一接头1进入第一油管6内，降低第二油管7的压力，进行泄压，便于拆除与出油管道连接的设备，避免出油管道中的高压油喷出容易伤人。

　　27.第一输送管6-1通过第一管1-1与第二输送管6-2连通，保证第一油管6内的润滑油稳定运行，避免漏油。

　　28.第二管1-2的第一油口与第一管1-1连通，第二管1-2的第二油口与第一连接管3连通。

　　30.当第一油管6为出油管道时，打开高压球阀5，第一油管6内的润滑油通过第一接头1的第一管1-1、第一接头1的第二管1-2、第一连接管3、第一高压球阀5、第二连接管4、第二接头2的第一管及第二接头2的第二管进入第二油管7内。当第二油管7为出油管道时，打开高压球阀5，第二油管7内的润滑油通过第二接头2的第一管、第二接头2的第二管、第二连接管4、第一高压球阀5、第一连接管3、第一接头1的第一管1-1及第一接头1的第二管1-2进入第一油管6内。

　　31.在本实施方式中，第一管2-1的直径与第二管2-2的直径相一致，保证润滑油输送稳定。

　　32.具体地，第一连接管3的第二出油口通过第一焊接接头8与第一高压球阀5连通；第二连接管4的第二出油口通过第二焊接接头9与第一高压球阀5连通，保证润滑油可以顺畅流动。

　　33.第一焊接接头8通过第一锥接头与第一高压球阀5连通；第二焊接接头9通过第二锥接头与第一高压球阀5连通，保证密封效果，避免润滑油泄漏。在本实施方式中，第一锥接头及第二锥接头可以为24度锥接头。

　　34.第一锥接头与第一高压球阀5连通处设置有第一密封圈；第二锥接头与第一高压球阀5连通处设置有第二密封圈，进一步保证密封效果，避免润滑油泄漏。

　　35.本实用新型还提出一种双线干油润滑系统，该双线干油润滑系统采用了泄压装置，该泄压装置的具体结构参照上述实施例，由于泄压装置采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不再一一赘述。

　　36.参见图2，双线干油润滑系统包括：第三输送管10、第四输送管11、电磁换向阀12、第五输送管13、第六输送管14及润滑油箱15。

　　37.第三输送管10的第一油口与第一油管6连通，第三输送管10的第二油口与电磁换向阀12的第一口连通，第三输送管10上设置有第二高压球阀16。

　　38.第四输送管11的第一油口与第二油管7连通，第四输送管11的第二油口与电磁换向阀12的第二口连通，第四输送管11上设置有第三高压球阀17。

　　39.第五输送管13的第一油口与电磁换向阀12的第三口连通，第五输送管13的第二油

　　40.第六输送管14的第一油口与电磁换向阀12的第四口连通，第六输送管14的第二油口与润滑油箱15连通，第六输送管14上设置有润滑油泵18。

　　42.当正常工作时，关闭第一高压球阀5，打开第二高压球阀16及第三高压球阀17，启动润滑油泵18，润滑油泵18通过第六输送管14将润滑油箱15内的润滑油抽取至电磁换向阀12的第四口处，再由电磁换向阀12的第一口输送至第三输送管10内，再由第三输送管10输送至第一油管6内，第二油管7中的润滑油通过第四输送管11输送至电磁换向阀12的第二口处，再由电磁换向阀12的第三口输送至第五输送管13内，由第五输送管13将润滑油输送至润滑油箱15内。

　　43.当拆除出油管道连接的设备时，关闭第二高压球阀16，打开第一高压球阀5及第三高压球阀17，第一油管6内的润滑油依次通过第一接头1、第一连接管3、第一高压球阀5、第二连接管4及第二接头2进入第二油管7内，第二油管7中的润滑油通过第四输送管11输送至电磁换向阀12的第二口处，再由电磁换向阀12的第三口输送至第五输送管13内，由第五输送管13将润滑油输送至润滑油箱15内，进行泄压，便于拆除与出油管道连接的设备，避免出油管道中的高压油喷出容易伤人。

　　45.当正常工作时，关闭第一高压球阀5，打开第二高压球阀16及第三高压球阀17，电磁换向阀12进行换向，启动润滑油泵18，润滑油泵18通过第六输送管14将润滑油箱15内的润滑油抽取至电磁换向阀12的第四口处，再由电磁换向阀12的第二口输送至第四输送管11内，再由第四输送管11输送至第二油管7内，第一油管6中的润滑油通过第三输送管10输送至电磁换向阀12的第二口处，再由电磁换向阀12的第三口输送至第五输送管13内，由第五输送管13将润滑油输送至润滑油箱15内。

　　46.当拆除出油管道连接的设备时，关闭第三高压球阀17，打开第一高压球阀5及第二高压球阀16，第二油管7内的润滑油依次通过第二接头2、第二连接管4、第一高压球阀5、第一连接管3及第一接头1进入第一油管6内，第一油管6中的润滑油通过第三输送管10输送至电磁换向阀12的第二口处，再由电磁换向阀12的第三口输送至第五输送管13内，由第五输送管13将润滑油输送至润滑油箱15内，进行泄压，便于拆除与出油管道连接的设备，避免出油管道中的高压油喷出容易伤人。

　　47.第六输送管14上设置有过滤器19，将第六输送管14输送的润滑油进行过滤，保证润滑油洁净。

　　51.当第六输送管14内的油压过大时，打开安全阀21，第六输送管14内的润滑油通过安全管道20输送至第五输送管13内，再由第五输送管13输送至润滑油箱15内，保证设备安全。

　　52.最后所应说明的是，以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对

　　本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

　　技术研发人员：许建祥;高洪斌;王国连;郭世晨;潘彪;杨林;吴宏亮;田成林;齐明光;王永和;刘海云;张海猛;杨达