一种卡套式直通管接头的制作方法

　　导航：X技术最新专利工程元件,部件;绝热;紧固件装置的制造及其应用技术

　　本专利针对传统润滑泵连接方式密封性差、需焊接检测、拆卸困难等问题，提出一种卡套式直通管接头。通过两端螺纹管段配合至少两个锁紧螺母实现管体固定，利用拧取组件（含折叠驱动架）实现无工具拆装，替代焊接工艺提升密封性与美观度，同时通过限位螺母和环形限位圈增强连接可靠性，解决了IP防护等级不足及维护繁琐的技术难题。

　　目前市面上大多数单线润滑泵在连接干油过滤器时，都是采用焊接式或者卡套式直通管接头与无缝钢管焊接后再直接贯穿泵站外箱箱壁。这种安装连接方式工艺落后，在贯穿时无法对贯穿位置进行密封，无法满足IP防护等级。另外，接头在焊接后美观度差，无法更换，还要对焊接缝做裂纹检测和探伤处理，会花费大量人力及财力；且在对润滑泵与干油过滤器进行连接或之间的连接进行拆卸的过程中比较麻烦，还需要借助其他工具。

　　针对现有技术中所存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种卡套式直通管接头，以解决现有技术中，对在对润滑泵与干油过滤器进行连接或之间的连接进行拆卸的过程中比较麻烦，还需要借助其他工具的问题。

　　为实现上述目的，本实用新型采用了如下的技术方案：一种卡套式直通管接头，包括管体，所述管体的两端均为螺纹管段，其中一个螺纹管段上至少螺纹连接有两个锁紧螺母，且连接锁紧螺母的螺纹管段端部螺纹连接有连接头；每个锁紧螺母上均配合设置有用于拧动锁紧螺母转动的拧取组件。

　　工作原理：将连接头和锁紧螺母从管体上拧下，且管体上还留下一个锁紧螺母，将设置锁紧螺母的螺纹管段穿过泵站外箱箱壁上开设的安装孔，将拧下的锁紧螺母拧入螺纹管段，通过至少两个锁紧螺母对泵站外箱箱壁进行夹设，将管体固定在泵站外箱箱壁上，然后再在连接锁紧螺母的螺纹管段端部拧上连接头，通过连接头和另一个螺纹管段对润滑泵与干油过滤器上的连接口进行连接即可。

　　本卡套式直通管接头通过至少两个锁紧螺母对管体进行固定，且对泵站外箱箱壁上贯穿的位置进行密封，满足IP防护等级，不再需要采用焊接的方式进行做裂纹检测和探伤处理工作，减少了工作强度且美观；同时通过拧取组件即可转动锁紧螺母进行锁紧螺母的安装或拆分，对润滑泵与干油过滤器的之间的连接或拆分不需要其他工具，其操作方便、简单。

　　说明书附图中的附图标记包括：管体1、螺纹管段101、直管段102、锁紧螺母2、连接头3、限位螺母4、塑料保护套5、环形卡槽6、驱动环7、限位壁8、楔形收纳槽9、转动球10、驱动杆11、设置槽12、棱形连杆13、柔性橡胶套14、环形限位圈15。

　　参考图1～图3所示：一种卡套式直通管接头，包括管体1，管体1的两端均为螺纹管段101，其中一个螺纹管段101上至少螺纹连接有两个锁紧螺母2，本实施例中锁紧螺母2为两个，且连接锁紧螺母2的螺纹管段101端部螺纹连接有连接头3；每个锁紧螺母2上均配合设置有用于拧动锁紧螺母2转动的拧取组件；锁紧螺母2外壁沿其周向方向开有环形卡槽6，环形卡槽6呈多边形状，可以为六边形；拧取组件包括环形卡槽6内卡套设置的驱动环7，驱动环7外壁上沿其周向方向均布有多个折叠式驱动架，本实施例中折叠式驱动架为两个，便于在通过折叠式驱动架通过驱动环7驱动锁紧螺母2转动进行拧取或安装的时候更加省力；环形卡槽6的设置便于卡设驱动环7和对折叠式驱动架进行收纳；折叠式驱动架折叠后收纳在环形卡槽6，展开后用于驱动驱动环7带动锁紧螺母2转动；驱动环7外壁上沿其周向方向开设有多个与折叠式驱动架一一对应配合设置的安装限位槽，本实施例中安装限位槽为两个，安装限位槽的开口处一侧设置有限位壁8，安装限位槽的开口处另一侧开有楔形收纳槽9，折叠式驱动架包括转动设置在安装限位槽内的转动球10，转动球10上一体成型有从安装限位槽的开口处穿出的驱动杆11，驱动杆11远离转动球10的端部连接有折叠指环；楔形收纳槽9用于嵌设驱动杆11进行收纳，限位壁8用于与驱动杆11相抵控制转动球10转动状态；驱动杆11远离转动球10的端部开有设置槽12，设置槽12呈等腰梯形状，设置槽12的槽底为等腰梯形的平行短边，折叠指环包括首尾依次转动相连形成的棱形连杆13，棱形连杆13的内侧套接有柔性橡胶套14，棱形连杆13中的其中两个连杆的一端转动设置在设置槽12内，且棱形连杆13展开后设置在设置槽12内的两个连杆分别与设置槽12内的两侧壁相抵；通过安装限位槽、限位壁8和楔形收纳槽9的配合设置，便于在拧取锁紧螺母2的时候，通过驱动杆11转动转动球10，在驱动杆11转动到与限位壁8相抵的时候，继续向同一个方向转动驱动杆11，转动球10不能再在安装限位槽内转动，继续向同一个方向转动驱动杆11的时候，即可驱动驱动环7带动锁紧螺母2进行转动，实现锁紧螺母2的拧取或安装工作；对驱动杆11进行收纳的时候，转动驱动杆11将驱动杆11嵌入楔形收纳槽9内，折叠指环收纳在环形卡槽6内，楔形收纳槽9的形状设置便于拿取驱动杆11和折叠指环进行工作；折叠指环采用棱形连杆13和柔性橡胶套14构成，在棱形连杆13展开后，柔性橡胶套14随其一起打开，便于将手指穿入柔性橡胶套14内，驱动驱动杆11转动，在转动驱动杆11的过程中，通过棱形连杆13的两个连杆分别与设置槽12内的两侧壁相抵，避免在转动驱动杆11的过程中棱形连杆13与驱动杆11之间产生相对转动，导致驱动杆11在转动的过程中不省力或者无法进行转动；柔性橡胶套14的设置避免手指受伤，提高舒适性能；折叠指环的结构设置是为了便于操作和收纳两方面进行考虑的。

　　为了便于通过连接头3与润滑泵或干油过滤器之间的连接稳固、可靠，连接头3内壁中部沿其周向方向一体成型有环形限位圈15，避免连接头3与管体1的连接段过长或过短导致与润滑泵或干油过滤器的连接段过短或过长而导致连接不稳固；为了提高管体1与润滑泵或干油过滤器之间的连接可靠且密封性良好，管体1的两螺纹管段101之间为直管段102，直管段102上套设有一体成型的限位螺母4，限位螺母4与未设置锁紧螺母2的螺纹管段101相接；润滑泵或干油过滤器上的连接口与管体1未设置锁紧螺母2的螺纹管段101进行螺纹连接后与限位螺母4相抵，提高了连接后的密封性能；与限位螺母4相接的螺纹管段101上套设有塑料保护套5，在螺纹管段101未与润滑泵或干油过滤器上的连接口进行连接的时候通过塑料保护套5对螺纹管段101进行防护，避免粉尘进入管体1内且避免其进行碰撞而发生损伤。

　　最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

　　针对双卡套接头抗拉性低、锁紧性差导致管道易脱出及螺母松动的问题，通过加固组件（含保护套、限位螺杆、紧固螺杆等）限制卡套本体转动与横向移动，分散拉力，提升连接稳定性与抗拉伸性能，保障密封安全。 ...

　　针对传统卡套式管接头易因震动导致螺母松动脱落的问题，创新性设计双限位结构：通过第一限位装置中弹簧驱动的限位杆嵌入螺母限位孔，实现螺母旋转限位；第二限位装置则利用弹簧限位杆与接管内孔配合，将滤板...

　　针对卡套式接头因安装不当导致拆除困难、易损坏部件的问题，提出一种卡套拆除工装。通过设置提拉件卡固卡套末端、螺纹顶杆顶住仪表管的结构，实现无损拆卸。提拉件与螺纹顶杆配合，利用旋转力矩提拉卡套，避...

　　针对卡套式不锈钢接头螺母安装时易滑落、固定不稳的问题，通过增设固定套与限位挡板结构，利用卡纹咬合和限位件卡扣设计，实现螺母的稳定固定，提升安装效率与操作安全性。 ...

　　针对野外基站控制设备插头易脱落导致进水的问题，提出通过锯齿形第二锁紧螺母与橡胶圈组合增强连接摩擦力，配合腔体内多层O型密封圈结构，实现防脱落与防水双重防护，确保插头端部稳固性和密封性。...

　　针对传统管接头易产生杂质、密封不可靠及反复装拆性能差的问题，提出一种卡套式管接头。其采用锁紧螺母、卡套（含密封环与压紧环）及不锈钢管接头本体组成的结构，通过密封环锥体与管接头锥体腔配合、压紧环...

　　针对现有卡套式接头因膨胀开ロ设计导致掐管不均、连接不牢的问题，提出改进方案：通过在卡套主体对称开设多对膨胀开ロ，形成均匀施压的连接压板，并在端部设置锯齿状连接型齿，实现管材均匀咬合。同时，卡套...